韓国のポータルサイトネイバーから、「李在明『私は日本に敵対的ではない…韓日共存模索すべき』」という記事を翻訳してご紹介。
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月: 2020年11月
外国人「お前ら袋ラーメンをどうやって作ってるか教えてくれ」
韓国人「中国のアップルストアで衝撃的な体験をしたYouTuber」
韓国のネット掲示板イルベに「YouTuberが撮影した中国の国民性」というスレッドが立っていたのでご紹介。
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外国人「終戦時の広島と2020年の広島の写真を比較してみた」
「日本のドライバーってそんなにマナー悪い?」信号機のない横断歩道で止まらない車→8割。
信号機のない横断歩道で止まらない車は8割。違反点数や反則金は?今年も、信号機のない横断歩道における歩行者優先についての実態調査結果を、JAFが発表した。横断歩道を歩行者が渡ろうとしている場合の一時停止率は、全国平均21.3%。前年から4.2ポイント改善したものの、依然として約8割が一時停止しないことが明らかになった。※【調査概要】
調査期間:2020年8月12~26日のうち、月曜日から金曜日の平日のみ。
調査時間:10~16時
調査場所:各都道府県2か所ずつ(全国合計94か所)の信号機が設置されていない横断歩道。
原則として、センターラインのある片側1車線道路。調査場所の前後5m以内に十字路および丁字路交差点がない箇所。道路幅員が片側2.75m~3.5m、交通量が3~8台/分(目安)。制限速度が時速40~60km程度の箇所。
調査対象:上記の横断歩道を通過する車両。横断歩行者側の車線を走行する自家用自動車、自家用トラック(白ナンバー)。
調査方法:横断歩行者はJAF職員(横断歩道の立ち位置や横断しようとするタイミングを統一)。調査回数は1か所50回の横断(合計100回の横断)。詳細↓